Uke 10: Martinair Holland, 1983 PH-MAO, en Douglas DC-9 fra Martinair Holland fløy i en periode på 80-tallet på vegne av Braathens. Her sett på Kvernberget i 1983. Foto: Thor Hasselø

Uke 9: U.S. Navy, 1980 Denne ukens bilde er fra NATO-øvelsen "TEAMWORK '80" i 1980, og viser en av de mange OV-10 Bronco-maskinene tilhørende den amerikanske marinen som var innom Kvernberget i sammenheng med øvelsen. Kvernberget ble på mange måter en base under denne øvelsen som i ca to uker holdt til i farvannene utenfor kysten på Nordmøre denne høsten. Foto: S. Ludvigsen

Uke 8: Oversiktsbilde, ~ 1980 Denne ukens bilde er et prospektkort over lufthavnen fra slutten av 70-tallet eller begynnelsen av 80-tallet. Legg merke til at adkomstveien til flyplassen på dette bildet ligger mye nærmere oppstillingsområdet enn hva den gjør i dag. En Av Braathens' Fokker F-28 "Fellowship"-maskiner vises også. Foto: A. Husmo

Uke 7: Prøveflygning, 1970 Denne ukens bilde er faktisk fra før åpningen av Kvernberget. Det viser en Cessna som nettopp har foretatt en testlanding på den nyasfalterte stripa ved lufthavnen. Selv om det er Braathens' LN-SUY som hadde æren av den første "offisielle" landingen ved lufthavnen åpningsdagen i 1970, så hadde det altså vært andre maskiner nedenom tidligere. Foto: Mekvik Maskin

Uke 6: Air Atlantique, ~ 1980 Det britiske flyfraktselskapet Air Atlantique har ved flere anledninger vært innom Kvernberget, også i nyere tid. Bildet viser G-SIXC, en Douglas DC-6B som var på fraktebesøk ved Kvernberget en gang på 80-tallet. Flyet ble bygget i 1958, og står etter hva Kvernberget.net erfarer på bakken på Coventry lufthavn i England. Eieren, Air Atlantique Classic Flight har for øvrig lagt flyet ut for salg på sine nettsider. Foto: S. Ludvigsen

Uke 5: Sterling European Airlines, 1982 Sterling Europan Airlines var et av de virkelig store charterselskapene i Skandinavia på 70 og 80-tallet. I sesongen 1982 til 1983 gikk det regelmessige charterturer fra Kvernberget til London, og det var blant annet sterling som fløy disse. Her vist på Kvernberget med en av deres Sud Aviation Caravelle-maskiner (OY-STF) i 1982. Foto: Thor Hasselø

Uke 4: Norfly, 1980 Denne uken presenterer vi et bilde av en Convair CV-440 Metropolitan med registrering LN-KLK fra 1980. Flyet ble bygget i 1956, og først levert til SAS som SE-BSR. Norfly tok over flyet den 3. desember 1975, og opererte med det frem til 1984, da det ble solgt videre til Norsk Metropolitan Klubb. (NMK) Flyet ble satt på bakken for godt i 1988, og er i dag å finne i utstillingen til flymuseet på Sola. Foto: S. Ludvigsen