Flytyper, Boeing 737

Boeing 737 benyttes av SAS på rutene mellom Kristiansund og Oslo lufthavn, Gardermoen. Det er opptil fire daglige frekvenser på Kvernberget hvor flytypen benyttes.

Boeing 737 ble for første gang satt i rutetrafikk til og fra Kvernberget på slutten av 70-tallet av Braathens SAFE, og har vært i drift på ruten Kristiansund - Oslo mer eller mindre kontinuerlig siden den gang. Tidligere ble det brukt en variasjon av Fokker 50 og Boeing 737 på denne ruten, men i mars 2009 ble ruteprogrammet lagt om, slik at det nå er utelukkende Boeing 737-maskiner som opererer denne ruten.

Historien bak flytypen

Boeing 737 skulle bli verdens mest suksessrike kommersielle jetfly. Utviklingen startet på 60-tallet, da Boeing ønsket å etablere en reel konkurrent til Douglas DC-9, som hadde overtaket på mellomdistansemarkedet på den tida. Tyske Lufthansa ble første operatør av flytypen i 1968. Etter hvert ble flere utgaver av flytypen satt i produksjon for å favne et bredere marked. Den minste utgaven som har blitt produsert (-100) hadde kapasitet til 118 passasjerer, mens -900; som er den største hele 215.

Bilde: © Boeing Photo.

Fakta

Produsent:	The Boeing Company
Antall seter:	118 - 215 (avhengig av utgave og konfigurasjon)
Rekkevidde:	2 100 km - 5 500 km (avhengig av utgave og konfigurasjon)
Ruter til/fra KSU:	Chania, Oslo
Selskaper til/fra KSU:	Scandinavian Airlines
Utgaver til/fra KSU:	Boeing 737-400, -500, -600, -700, -800