30. juni 1970 - en merkedag for NordmOre
Etter noen år med hektisk byggeaktivitet var nye Kristiansund lufthavn, Kvernberget klar til å ta i mot publikum. Den 30. juni 1970 skulle endelig lufthavnen erklæres offisielt for åpnet. Absolutt alt var flunkende nytt og klart, og Kristiansund og regionen for øvrig var på vei inn i en ny tidsalder.
Kristiansund lufthavn ble bygget i en tid da flyselskaper måtte søke om konsesjon på å operere flyruter, så i forkant av åpningen hadde nok en diskusjon pågått. Både Braathens og SAS søkte om konsesjon til Kristiansund, men til slutt var det Braathens som stakk av med kontrakten. Det skulle enda gå nesten 35 år før man fikk se SAS i regulær rutetrafikk til og fra Kvernberget.
”Sverre Sigurdsson” skulle være førstemann som rent offisielt landet på den nyasfalterte stripa ved lufthavnen. Det var en Fokker F-28 Fellowship, med kjennemerke LN-SUY, og om bord befant ingen ringere enn kronprins Håkon seg. Det var nemlig duket for en åpning i kongelig regi. LN-SUY takset via taksevei ”Bravo” inn på oppstillingsområdet til en enorm folkemasse som hadde møtt opp for å se ruteflytrafikk til Kristiansund for første gang. Kronprinsen steg så ut, og etter varme ord og noen taler kunne han erklære lufthavnen for åpnet.
Deretter var det klart for flyoppvisning. Det var luftforsvarets 338-skvadron fra Ørlandet som stod for det meste av underholdningen. De stilte blant annet med flere Northrop F-5 Freedom Fighter-jagerfly, som fløy i formasjon over Kvernberget og byen. Luftforsvarets flygerskole var også representert med Saab 91 Safir-fly, som fløy oppvisning.
Flere tusen mennesker hadde møtt opp for å bevitne denne historiske åpningen. Folk stod overalt, i buskaset rundt oppstillingsområdet, langs det som var av gjerder, på taket av terminalen… ja, sågar ute på oppstillingsområdet! Dette var virkelig en folkefest av proporsjoner.
Bilder
-
Innsjekk: Senest 1 time før oppsatt avgang
Krav v. innsjekk: Godkjent sikkerhetskurs ved destinasjonsriggen og helseattest
Ikke tillatt:- Promille over 0,2 ‰
- Lighter/lighterbensin
- Mobiltelefoner
- Farlig gods (herunder spraybokser, lim, maling, brennbart materiale, alkohol (fastsatt av OLF)
Bagasjeenheter:
Ingen begrensning på antall, men max. 10 kg/kolli. Bagasjeenheten skal ikke overskride 60x50x30 cm.
(Kilde: heliporten.com, OLF)


